Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Plutôt effilé, ce SUV se démarque par sa face avant imposante, sa ligne de toit en pente douce et sa poupe assez proche du coupé AMG-GT. Ses extensions de carrosserie et ses jantes costaudes le positionnent définitivement comme un SUV. Long de 4,73 mètres, ce GLC Coupé est sensiblement plus long que le X4.
Sous le capot, Mercedes n’y va pas avec le dos de la cuillère et présente d’emblée un V6 de 3 litres et 367 chevaux qui envoie la sauce sur les quatre roues ! Voilà qui préfigure une version AMG Sport… La boîte automatique compte 9 rapports. On suppose cette dernière ne va pas tarder à se généraliser sur le restant de la gamme.
