Mondial de l'Automobile Paris 2006 : les concept-cars

  • Piette François
  • 05 octobre 2006
Traditionnellement, un salon n'est réussi que s'il y a des nouveautés à mettre sous la dent des visiteurs… Et parmi celles-ci, les plus spectaculaires sont évidemment les concept-cars, des prototypes qui sortent tout droit de l'imagination fertile des ingénieurs. Ici, aucune limite, aucune règle, aucune loi ne vient brider l'esprit des professionnels. Ci-dessous, les concepts les plus marquants : • Audi R8 : descendante du Mans Après avoir glané de nombreux succès consécutifs au Mans, Audi présente la R8 qui devrait donner la réplique aux Lamborghini Gallardo, Maserati Coupé et autres Ferrari F430. Avec une mécanique en position centrale et 4 roues motrices, Audi annonce une efficacité sans faille. Les moteurs proviennent de la gamme : il s'agit du V8 4.2 FSI de la RS4 et du V10 FSI de la super-limousine S8. • Chevrolet Concept WTCC Ultra : pour la piste ! La marque américaine ne tourne pas autour du pot ! Le concept est sportif et radical ! La filiation avec le monde de la course est on ne peut plus clair. Sous la capot : un diesel ! Mais de 190 chevaux tout de même… • Citroën C-Métisse : la SM revisitée Avec ses formes futuristes et ses portes en élytre, cette Citroën impressionne ! La partie mécanique est tout aussi étonnante, avec un V6 HDI qui entraîne les roues avant et deux moteurs électriques logés dans les roues arrière. Une Citroën 4 roues motrices qui avance fort (250 km/h) et consomme peu (6,5 l)… • Dodge Avenger : la berline yankee Avec sa gueule menaçante et semblant vouloir renâcler le bitume européen, la Dodge Avenger est réellement typée US ! Prototype de ce qui sera sans doute la future berline moyenne de la marque américaine, elle pourrait se voir équipée d'un 2.0 l turbo diesel d'origine VW. • Ford Iosis X : le SUV musclé Agressif ! C'est le mot qui semble le plus approprié pour définir le futur crossover de Ford. L'habitacle est tout aussi innovateur avec une disposition inspirée du monde des hélicoptères. • Kia pro cee'd : Cee'd trois portes Avec une telle débauche d'accessoires sportifs, l'engin promet un dynamisme certain ! Une coréenne sportive que l'on devrait voir sur nos routes fin 2007. • Peugeot 207 épure : le lion se met au vert Equipée d'une pile à combustible, Peugeot tient à prouver qu'il se préoccupe lui aussi de notre environnement ainsi que de notre futur. Le tout est implanté dans ce qui sera la future 207 CC. • Peugeot 908 RC : une familiale pour les Hunaudières Outre un style spectaculaire, ce concept offre des caractéristiques techniques époustouflantes ! Son moteur ? Le futur V12 qui équipera la 908 du Mans en 2007 : 5,5 litres de cylindrée, 700 chevaux et un couple de 1.200 Nm ! • Renault Twingo Concept : jeune ! Outre un look clairement sportif, cette Twingo présente une multitude de gadgets censés attirés les jeunes : on notera, entre autres fantaisies, un éclairage intérieur changeant, une table de mixage et un espace pour ranger des boissons, énergisantes de préférence… Le moteur de 100 chevaux est là pour dynamiser le tout ! • Renault Nepta : cabriolet de choc 4 places sous le soleil, des portières en élytre et un V6 de 3,5 l de 420 chevaux associé à une boîte automatique à 7 rapports ! Cela fait un panaché intéressant que l'on rêverait de pouvoir tester… La grande carrosserie française serait-elle de retour ? • Skoda Joyster : le renouveau tchèque Pris en main par VW, la marque tchèque présente ici un concept aux lignes tendances et dynamiques. Un véritable plaisir pour les yeux et un style que l'on devrait retrouver sur les futures Skoda. • Volkswagen Iroc : réincarnation de la Scirocco Sportive et fonctionnelle, cette VW évoque le coupé VW des seventies. La couleur très "flash" est d'ailleurs là pour le rappeler. Ce coupé se veut dynamique (210 chevaux) et pratique pour une utilisation quotidienne sans concession.

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À propos de l'auteur : Piette François
Photos ©: Eric Spitzer. Vidéo ©: Lionel Hermans. Source ©: Mondial de l'Automobile 2006.

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