Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Heeft U al ooit een peuter zien spelen met zijn Matchbox wagentjes? Of zijn Corgi’s of Dinky Toy’s? Want het type wagentje doet er niet toe. Wat er wel toe doet zijn de geluiden die die peuter daarbij produceert. En dat is “vroom vroom.” Wat heus niets te maken heeft met deze blog. De kleuter in kwestie zou trouwens even goed “broem broem” kunnen doen.
En dan is er het plaatje hieronder. Het kan zo uit een willekeurige autosport-strip komen. In casu komt het uit de stripreeks rond Michel Vaillant, waarschijnlijk bij voorsprong de meest gekende autosport- annex stripheld. Maar wees gerust, we hadden even goed een plaat kunnen nemen uit Alain Chevalier of De Brokkenmakers. Het punt is namelijk de enorme “Vroooaaoooaw” bovenaan. En die zou in elk van voorgaande strips voorkomen. Mits het aanvaarden van wat dichterlijke vrijheid inzake de juiste letterkeuze dan toch. Of het nu vroooaaaoow’s of broah’s of wopwopwop’s zijn, ze vliegen een mens in een doorsnee auto-strip in grote hoeveelheden rond de oren.
Begint er iets te dagen? Neen? Laat ons dan even naar een filmpje kijken van de Tesla Model S, momenteel zowat de standaard voor elektrische wagens, op bezoek bij Jay Leno.
https://www.youtube.com/watch?v=LoFVO31CbE0Er ontbreekt iets aan die Tesla. Aan de looks zal het niet liggen. Laatst reed ik in Nederland een tijdje achter een Model S aan. En wat een uitzicht... Eerlijk, dit is “by far” de “best looking” vierdeurs coupé van het ogenblik. Ziet er zonder blozen beter uit dan de A7, CLS en BMW 6 Gran Sport. Zelfs mijn ega, die normaal zweert bij klassieke waardes als BMW of Audi, en zich voor meer exotische wagens beperkt tot een zuinig : “Ziet er nogal Japans uit,” zag wel muziek in de Tesla.
Ook met het interieur scheelt niets. Dat volledig in de centrale console geïntegreerde tablet zou zelfs als voorbeeld kunnen dienen voor traditionele wagens.
En rijden doet hij blijkbaar ook goed... naar verluid. Want ook al heb ik enig vertrouwen in het oordeel van Jay Leno, zolang ik niet zelf met zo’n elektrisch ding gereden heb, zal ik achterdochtig blijven.
Rijgedrag is evenwel niet de voornaamste reden voor mijn scepsis ten overstaan van elektrische wagens … Ik heb namelijk nog een veel gewichtigere bekommernis. Maar daarover later meer. (tbc)
