Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Basé sur la plateforme du X1, à savoir traction avant, le X2 présentera un look plus sportif. En effet, il ressemblera aux grands frères X4 et X6, mais à une échelle inférieure. A l’instar du X1, il sera proposé avec une palette de moteurs à 4 cylindres et peut-être même, un 3 cylindres en guise d’entrée de gamme.
Une version M Performance serait même au programme, mais, signe des temps, elle ne s’en remettra plus à un moteur 6 cylindres. Le département sportif de BMW plancherait sur un 4 cylindres turbo essence de 2 litres, délivrant environ 300 chevaux.
