Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
L'actuelle Seat Leon est sur le marché depuis 2012 et arrive donc lentement mais sûrement, en fin de carrière. Tout comme le modèle sortant, cette nouvelle venue utilisera la plateforme MQB du groupe Volkswagen, mais dans une version actualisée. La Leon serait plus longue d'environ cinq centimètres, ce qui est une bonne nouvelle pour l'espace intérieur. Un nouveau système d'infodivertissement actualisé sera également au programme.
Hybride
À l'extérieur, nous nous attendons à une évolution relativement prudente, avec des caractéristiques stylistiques introduites sur le récent Tarraco. Sous le capot, il y aura à nouveau un mélange de moteurs essence et diesel, dont certains pourront pour la première fois, être équipés d'un système d’hybridation légère en 48 volts. Une version plug-in sera également au programme, avec une autonomie sur le mode électrique d'environ 50 kilomètres.
