MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Restylée l’an dernier, la Série 5 n’est pas encore prête à passer le témoin à sa descendante. Mais cela n’empêche bien sûr par BMW de s’atteler à son développement ! Nos espions viennent d’ailleurs déjà de surprendre cette future génération de Série 5.
Sur le plan mécanique, cette prochaine génération connue sous le nom de code interne G60 devrait rester disponible avec des motorisations diesel et essence. Mais le cœur du catalogue sera composé de variantes hybrides rechargeables. Ce modèle de développement surpris affiche d’ailleurs l’étiquette « Hybrid Test Vehicle ».
Nos espions ont également surpris un second modèle a priori esthétiquement identique. Mais portant dans ce cas-ci l’étiquette « Electric Test Vehicle ».
À l’instar de l’i4 qui se profile comme une variante électrique de la Série 4 Gran Coupé, cette future génération de Série 5 devrait en effet aussi être proposée en version électrique pure i5.
Ces deux futurs modèles partagent le même profil à la poupe plus fuyante que celles des précédentes générations de Série 5. On notera aussi que la face avant plongeante de ces futures i5/Série 5 semble se contenter d’haricots moins géants que ceux des récentes Série 4 ou iX.
Côté détail, relevons encore la présence de poignées affleurantes sur ces modèles de développement.
BMW devrait dévoiler ces futures Série 5 / i5 en fin d’année prochaine pour un début commercial programmé pour 2023.Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
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