BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Ce gros SUV s’appellera sans doute toujours Touareg et utilisera la plateforme MLBevo du groupe VW. Cette plateforme est pour le moment, utilisée par les Audi Q7 et Bentley Bentayga, mais elle sera aussi empruntée par le futur Porsche Cayenne.
Peu de surprises
Les photos envoyées par notre photographe nous montrent peu de surprises : le style du nouveau Touareg reprend des éléments de style familiers aux nouveaux produits de la marque. Pourtant, le Touareg sera plus grand que son prédécesseur, ce qui lui permettra peut-être d’accueillir une troisième rangée de sièges.
Sous le capot
Les moteurs seront en grande partie repris des étagères VW : nous retrouverons principalement des V6 essence et diesel. Un moteur d’accès à 4 cylindres n’est toutefois pas exclu et il y a des chances qu’une version Plug-In Hybrid voit le jour. Reste à savoir si des moteurs V8 plus sportifs seront également proposés…
