Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Très proche du Concept
Manifestement, la voiture de série sera à 90% identique au concept, avec seulement quelques différences dans les détails, à l’instar des portes à encadrement de vitre, des pare-chocs et des rétroviseurs.
Moteurs connus
Pas de grande surprise technique, ce modèle reprendra certainement la palette de moteurs du Classe M, avec en guise de vaisseau amiral, le MLC 63 AMG qui ira concurrencer le BMW X6 M.
Bientôt sur nos routes !
Selon toutes vraisemblances, ce modèle sera dévoilé dans sa version de série au salon de Détroit 2015, avec une production démarrant en début d’année.
