Nos 7 sportives préférées au Mondial de Paris !

1. Mazda MX-5

« Mimix » a vu juste depuis sa première apparition en publique : c’était il y a 25 ans ! A Paris, Mazda présentait la 4^ème génération, avec toujours la même recette : roues arrière motrices, deux sièges, cabriolet et moteur avant. Et surtout, une masse d’environ une tonne seulement !

2. Mercedes-AMG GT

Le règne de la sacro-sainte 911 se voit bousculé par de nouvelles concurrentes aux dents longues : Jaguar F-Type et… cette incroyable Mercedes-AMG GT ! Environ 500 chevaux, un V8 fort en gueule et une allure de missile sol-sol ! Porsche tremblerait-il ?

3. Ferrari 458 Speciale Aperta

Evidemment, comment pouvait-on passer à côté ? Il s’agit du plus rapide Spider jamais produit par la marque et probablement, du dernier à s’équiper d’un moteur atmosphérique : 605 chevaux, 3 secondes pour le 0 à 100 km/h et 499 exemplaires.

4. Peugeot 208 GTi 30th

Une série spéciale anniversaire d’un modèle connu, dans notre Top 4 ? Oui, car Peugeot a su écouter la clientèle (et la presse) en présentant une 208 GTi idéale. Cette dernière, en guise d’hommage à la 205 GTI, élargit ses voies, libère son échappement, rajoute quelque petites chevaux (8) et termine avec un autobloquant !

5. Audi TT Roadster

Il fallait s’y attendre… Après le coupé, Audi a dévoilé le TT roadster à Paris ! Un engin sophistiqué, léger, à l’instrumentation digitale mais conservant une capote souple, mais soignée. La TTS est la plus puissante du lot, avec ses 310 chevaux !

6. Volkswagen Polo GTI

Avec le récent facelift de la Polo, on s’attendait à ce que la version GTI passe elle aussi sur le billard. Voilà qui est chose faite, mais VW ne s’est pas contenté d’un simple lifting : le moteur 1.4 TSI est troqué contre un 1.8 TSI : 192 chevaux, boîte DSG 7 et, c’est nouveau, possibilité d’une boîte manuelle à 6 rapports.

7. Opel Adam S

Non, ce n’est pas une OPC et ses performances décevront peut-être ceux qui attendaient une bombe ultime ! Mais, objectivement, 150 chevaux dans une auto du format de l’Adam, cela peut être fort sympathique, d’autant que la petite allemande a toujours été réputée pour ses qualités dynamiques.