BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
La gigantesque vague de rappels qui a ébranlé la marque en début d’année (souvenez-vous, les pédales d’accélérateur restant coincées) n’aura pas eu d’incidence sur la position de leader du constructeur nippon ! Ce dernier reste toujours en tête en terme de ventes mondiales. Mais que le géant ne se repose pas trop sur ses lauriers, derrière, ça se rapproche !
8,42 millions de voitures !
Voilà le score établi par la marque en 2010, c’est 8 % de plus par rapport à 2009. La marque a profité de ventes en hausse en Asie. Aux Etats-Unis, la situation est stable, alors que Toyota a vu ses ventes chuter de 11 % en Europe, un marché jugé complexe par le constructeur. Néanmoins, le constructeur prévoit une hausse de 2 % pour les ventes en 2011.
En deuxième position, General Motors reprend du poil de la bête, avec pas moins de 8,39 millions de véhicules vendus.
