Audi
Nos espions ont surpris des Audi A6 e-tron équipées d’imposants disques et étriers de frein ainsi que d’ailes élargies qui semblent l’indiquer…
Ce qui devait être un charmant petit roadster typiquement britannique, est en réalité habité par une âme méphistophélique : sous le capot, le constructeur a casé un V8… diesel ! Sacrilège !
Relents de mazout ?
Voilà donc un choix très curieux de la part de ce petit constructeur basé à Norwich… Plutôt que de chiper un V8 essence à une quelconque grande marque, à l’instar des nombreux artisans de la perfide Albion, Trident à préférer se rabattre sur un gros mazout en provenance de GM…
Blapshème !
Aux mélopées enivrantes d’une mécanique essence, Trident préfère manifestement les bourrades sismiques d’un diesel bourru ! De puissance, il en est question : le V8 de 6,6 litres développe 430 chevaux. De couple, également : 1.287 Nm ! Pour les grincheux, Trident tourne la molette du turbo et pousse la plaisanterie jusqu’à 660 chevaux et 1.422 Nm !
Ça pousse !
Pour pousser, ça pousse : 3,7 secondes pour le 0 à 100 km/h ! Mais surtout, ça consomme peu : la donnée est peu révélatrice, mais Trident annonce une consommation de 4,1 l/100 km à 112 km/h… Epinglons qu’à cette vitesse, le moteur tourne au régime de… 980 tr/min ! Vous avez dit « agricole » ?
