La concurrence sur le créneau des roadsters de forte cylindrée est de plus en plus rude et, malgré une GSX 1200 déjà très performante, Suzuki tient à marquer "le coup" avec un tout nouveau modèle motorisé par un bloc 4 cylindres de 1401 cc. Moderne, ce moteur intègre un système d'injection électronique (Suzuki Dual Throttle Valve), 4 soupapes par cylindre et un refroidissement mixte air et huile. Cette naked street bike dispose, côté partie-cycle, d'un double disque de frein de 320 mm, étriers 6 pistons à l'avant, d'une boîte 6, de pneus largements dimensionnés (120/10-17'' et 190/50-17''), de suspensions réglables et d'une poignée de maintien pour le passager. La disponibilité de cette machine est prévue pour juin 2001 dans les coloris: Deep Blue et Pearl Steel). Le prix n'a pas encore été fixé. Source : Motopulsion.be