Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Pour ce faire, il a fallu concevoir un nouveau châssis doté de chenilles qui a ensuite été couplé à la carrosserie et à la mécanique du coupé britannique. On s’en doute, un tel projet ne se concrétise pas en quelques jours. Des mois de travail ont été nécessaires pour finaliser cet engin hors du commun. Le tout est détaillé dans une série de séquences vidéos dont celle ci-dessous.
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