Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Quelque 35 nouvelles voitures étaient nominées pour le titre de la Voiture de l’Année 2013. Après une première sélection, il restait 8 finalistes. Et le jury a tranché la veille de l’ouverture du salon de Genève. L’an dernier, les Opel Ampera et Chevrolet Volt s’étaient imposées. Pour 2013, elles cèdent leur couronne à la Golf, septième du nom. Les jurés ont surtout plébiscité ses belles prestations en matière de sécurité, de dynamisme et de confort.
La Golf s’est imposée avec une large avance : elle a décroché 414 points, contre 202 pour le duo de sportives (Toyota GT86, Subaru BRZ) qui a remporté la deuxième place. Ensuite, on trouvait dans l’ordre les Volvo V40 (189 points), Ford B-Max (148 points), Mercedes Classe A (138 points), Renault Clio (128 points), Peugeot 208 (120 points) et Hyundai i30 (111 points).
À noter aussi que c’est la troisième fois que Volkswagen remporte cette élection, après la victoire de la Polo en 2010 et de la Golf III en 1992.
L’élection de la « Voiture de l’Année » se tient depuis 1964 et a été instaurée à l’initiative du magazine hollandais Autovisie. Le jury se compose de 59 journalistes provenant de 23 pays européens. La victoire constitue une belle récompense pour le constructeur, mais l’histoire a montré que le titre n’assurait pas systématiquement le succès commercial du modèle.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
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