Envie d’une « plante de voiture » ?

Audi Belgique a collaboré avec Daniel Ost, la société belge de référence dans le domaine des plantes et des fleurs, pour développer ce concept. S’il plaît aux clients, il sera proposé en accessoire.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 21 mars 2023
  • Écologie

Audi Belgique a lancé une enquête afin de mieux connaître les attentes des conducteurs. Les résultats ont confirmé que 73 % des Belges interrogés attachent une grande importance à l’atmosphère générale qui règne dans leur véhicule. En outre, 43 % des conducteurs de moins de 35 ans sont séduits par l’idée d’ajouter une touche de « nature » dans leur habitacle.

Partant de ce constat, Audi Belgique a collaboré avec le maître fleuriste belge Daniel Ost pour développer une « plante de voiture ». De quoi remettre au goût du jour le fameux vase intégré au tableau de bord de certains modèles, dont celui de la mythique Volkswagen Coccinelle…

Plantes succulentes

Concrètement, dans ce cas-ci, Audi et Daniel Ost ont imaginé un porte-plante fabriqué en matières recyclées et posé sur un support antidérapant formé des quatre anneaux de la marque allemande. Compte tenu des conditions extrêmes qui règnent à bord d’un habitacle (variations importantes des températures) et afin de faciliter l’entretien (limiter le besoin d’arrosage…), ce sont des plantes succulentes (souvent appelées « plantes grasses ») qui ont été retenues pour garnir l’ensemble.

100 unités expérimentales

Audi Belgique va produire 100 unités de ce porte-plante afin de les exposer dans son réseau. Si l’idée séduit les clients, la marque envisage ensuite de proposer ce concept de « plante de voiture » en accessoire.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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