Les 5 voitures les plus chères à vendre sur VROOM.be

De 1957 à 2019, de l’Italie à l’Allemagne : il y a du choix parmi les voitures les plus exclusives à vendre sur VROOM.be ! Certes, pour les acheter, il faudra un portefeuille plutôt garni. Mais rien n’empêche de rêver peu, non?
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  • 19 avril 2021
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1. Alfa Romeo 1600 GTA – 1965 – 99.999 km – 358.800 €

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Voici la moins chère de ce top 5. Mais sûrement pas la moins désirable ! Cette Italienne arceautée pour la course et son 1.6 4 cylindres de 175 ch débordent de caractère ! De quoi prendre énormément de plaisir lors de petits rallyes, sur circuit ou simplement en balade le week-end.

2. Ferrari 488 Pista – 2019 – 6.450 km – 379.900 €

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Un V8 biturbo de 720 ch, un 0 à 100 abattu en 2,8 secondes le tout dans une robe jaune frappée du cheval cabré, que demander de plus ? Pratiquement tous les détails de cet exemplaire sont en fibres de carbone. Pour ce prix-là, il y a peut-être moyen de négocier un petit espresso ?

3. Porsche 991 GT2 RS – 2018 – 7.026 km – 399.750 €

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Voici une autre pistarde qui de ne devrait pas laisser les amateurs indifférents ! Un peu moins puissante que la 488 Pista, elle atteint pourtant les 100 km/h dans le même laps de temps. Mais le chiffre le plus impressionnant de sa fiche technique sont les 6 min 47 s 25 qu’il lui a fallu pour parcourir les 20 km 600 du Nürburgring ! Envie d’essayer de battre ce temps à votre tour ?

4. BMW M1 – 1979 – 71.000 km – 519.900 €

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La première supercar à moteur central construite par BMW ! Produite de 1978 à 1981, la M1 est rapide, puissante, légère et tout simplement mythique. Elle fut pourtant un véritable échec commercial avec à peine plus de 450 exemplaires vendus… Les ingrédients parfaits pour en faire une voiture de collection ultra désirable, d’où son prix…

5. Porsche 356 – 1957 – 48.355 km – 590.000 €

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Et la grande gagnante des voitures les plus chères en ce moment sur VROOM.be est… une Porsche 356 de 99 ch ! Il s’agit du troisième véhicule de la marque, mais la première véritable Porsche à être commercialisée. Basée sur la Coccinelle, elle utilisait déjà un moteur boxer de 4 cylindres refroidi par air. On reconnait aisément les formes iconiques de sa descendante : la 911 !

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