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bon compromis entre passion et raison

La BMW Série 3 se décline depuis peu en coupé élégant. En attendant la M3, le constructeur présente la 335I forte de 306 ch.

2 aoû 2006

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un cœur gros comme ça !

De loin, on ne voit qu’une Audi A4. Cependant, à y regarder de près, certains détails troublent. Les énormes jantes de 18 pouces et les ailes bodybuildées trahissent le caractère trempé d’une RS4, à l’instar de deux grosses sorties ovales de pot d’échappement ou des rétroviseurs peints en gris mat.

14 jun 2006

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Juste ce qu’il faut

La version 118i est arrivée fin 2004 pour compléter l’offre de la Série 1. Une motorisation qui nous a montré que BMW sait jouer l’équilibriste entre plaisir et raison. En effet, cette Série 1-là a su montrer du caractère mais aussi beaucoup de discipline.

21 sep 2005

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Une trentenaire pleine de punch

Sans conteste une voiture emblématique, la Série 3 est un modèle très important pour la marque munichoise. Elle doit, en effet, contenir tous les gènes Béhème sans être inaccessible. La 3 a pour mission de répondre aux aspirations des fans de la marque dont elle est tout un symbole.

5 aoû 2005

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Dernier sursaut au gazole

La Série 3 Cabrio a gardé le look de l’ancienne génération. Comme d’habitude chez BMW, le cabriolet profitera en dernier des évolutions esthétiques. Ce qui n’empêche pas le constructeur allemand de faire parler de ce modèle avec l’arrivée d’un Diesel.

6 jun 2005

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7 8 9 10

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