Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Quand Cadillac se met en tête de concurrencer les économiques berlines européennes, cela donne un résultat pas toujours très heureux. Cette Cimarron fut même un échec retentissant !

À quoi ressemblera l’automobile en 2054 ? Vaste question à laquelle Lexus a tenté de répondre voici 20 ans, tout en restant dans le cadre imposé par un certain… Steven Spielberg !

Prenez un gabarit compact, disons environ 4,2 m de long, soignez les aspects pratiques avec un hayon, donnez-lui une allure agressive et motorisez le tout avec un beau 6 cylindres en ligne envoyant la sauce sur les roues arrière, via une boîte manuelle. La recette du bonheur ? Presque…

Et pour cause, la marque au cheval cabré n’a jamais vendu la version cabriolet de sa supercar !

Au début des années 90, la mobilité urbaine devient de plus en plus problématique. Outre les embouteillages, les automobilistes sont également confrontés à des places de parking toujours plus rares ! Pour y répondre, les constructeurs planchent sur de micros citadines…

De la mythique 403 à la dernière 508 PSE, on a pu prendre le volant de 5 voitures ayant marqué l’histoire de Peugeot.

Oui ! Mais il sera réservé à l’Asie. Du moins dans un premier temps…

Dans l’inconscient collectif, une GTI est une petite berline endiablée, à roues avant motrices. Cette Peugeot 505 GTI est tout le contraire : une copieuse berline familiale, propulsion et au tempérament plutôt sage…

Qui s’en souvient ?

Le Berlingo revu par le carrossier Caselani pour lui donner un look de fourgonnette 2CV démarre à 37.500€ HTVA.

Si la voiture est assez rare et méconnue de ce côté-ci de la Manche, il en va tout autrement en Grande-Bretagne ! Extraordinairement populaire, la Ford Cortina a motorisé toute une génération de jeunes pères de famille enthousiastes !

Si l’Opel GT première du nom a beaucoup fait pour l’image d’Opel, elle n’a cependant pas connu de réelle succession. Pourtant, il s’en est fallu de peu !

Cette Mitsubishi Lancer 2000 Turbo a de nombreuses cartes en main pour séduire les collectionneurs : version d’homologation produite en un nombre d’exemplaires réduit, tempérament de feu, etc. Mais elle reste pourtant boudée par les collectionneurs… Pourquoi ?

Sous le capot de cette Mercedes SL 73 AMG bien timide en apparence, on retrouve un moteur identique à celui de l’une des plus redoutables supercars de tous les temps ! Zoom sur l’une des Mercedes les plus secrètes de l’histoire…

C’est la version la plus puissante et, probablement, la plus désirable de la célèbre Porsche 356. Les collectionneurs se l’arrachent, à juste titre, d’ailleurs. Pourquoi ? On voit cela avec vous !

Vous pouvez déjà y faire des demandes de papiers et y acheter des articles « lifestyle ». En outre, la marque française prévoit des fonctionnalités supplémentaires d'ici la fin de l'année !

La Porsche 550 Spyder est sans doute l’une des voitures les plus mythiques de toute l’histoire. Invincible en compétition, monture funeste de James Dean et belle à s’en damner, la 550 Spyder est rapidement rentrée dans l’histoire avec un grand H. Voici ses 5 secrets…