Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Salon de Turin, 1974. Une voiture attire l’attention du public avec ses lignes acérées et avant-gardistes. Pourtant, la marque qui présente ce coupé est alors largement inconnue !

Vous rêvez d’une Aston Martin DB4 ou DB5, comme James Bond, mais votre partenaire voit d’un mauvais œil ce coupé aux places arrière étriquées ? La Lagonda Rapide est taillée pour vous…

Renault en a produit plus de 600.000, mais il n’en resterait aujourd’hui que moins d’un demi-millier en état dans le monde… Comment expliquer ce manque d’intérêt pour cette grande Renault qui ne manquait pourtant pas d’originalité ?

Il fallait du cran, de l’optimisme et surtout, un sacré portefeuille pour oser relancer Bugatti à la fin des années 80 ! Coup de chance, Romano Artioli possédait les trois et se profilait donc comme l’homme de la situation…  Le premier concept à porter le nom Bugatti, ce concept ID90, ne connut toutefois aucune suite.

Très puissante, ultra exclusive, plus chère qu’une Rolls et adulée par une rock star : avec une telle carte de visite, l’Iso Fidia ne pouvait qu’être la plus cool des berlines ! Pourtant, ce fut un flop…

Estomaquer la concurrence, créer la meilleure voiture au monde, celle qui cumule tous les superlatifs : n’est-ce pas le rêve de nombreux constructeurs ? Cadillac y parviendra en 1957…

L’impression 3D a permis de rester fidèle à l’originale

En 2003, Citroën présentait la C2, une originale petite citadine 2 portes au look franchement branché (pour l’époque). En bonne héritière de la Saxo, elle profitera elle aussi d’une version sportive : la VTS !

Tout le monde y croyait, à commencer par les stars du show biz et le gouvernement américain. Hélas, l’histoire se solda par un flop monumental en très peu de temps…

La Maserati MC12 est probablement la Maserati de route la plus radicale. C’est aussi l’une des plus rares et les plus chères. Pourtant, elle a aussi suscité de nombreuses critiques à sa sortie…

A sa désormais traditionnelle vente annuelle du Zoute (10 octobre 2021), Bonhams proposera une incroyable Ferrari F40 tenue à l’écart de la lumière pendant près 30 ans en Belgique !

Chevrolet Bel Air : à lui tout seul, le nom fait déjà rêver… On l’imagine dans des teintes pastel, avec un grondant V8 sous le capot et une famille au grand complet à bord. Pourtant, de l’autre côté de l’Atlantique, cette voiture était considérée comme une populaire très accessible. Aujourd’hui, le modèle reste abordable. Est-ce le bon moment de craquer ?

Un splendide dessin, une conduite cheveux au vent et une ambassadrice de charme, à savoir Brigitte Bardot elle-même ! Avec de tels atouts, la Renault Floride ne pouvait qu’être un succès…

Il n’y a pas que les petites voitures qui ont droit à une déclinaison sportive ! Dans la lignée des 205 et 309 GTI, Peugeot dégaine la 405 Mi16.

Seuls 125 exemplaires seront produits

Le concept avait de quoi faire saliver : il s’agissait de faire renaître une grande marque italienne, de l’habiller par l’un des plus grands carrossiers de tous les temps et de l’animer par un copieux moteur V8 ! Hélas, les choses ne se passèrent pas aussi bien qu’espéré…

Delahaye fait partie des pionniers de l’automobile. Lancée en 1895, la firme connut un essor assez prodigieux, notamment dans les années 30 ! Hélas, au lendemain de la guerre, rien ne va plus pour la marque prestigieuse. La Delahaye 235 sera le dernier modèle de la firme…

Ultra sexy avec ses rondeurs, la Volkswagen Karmann-Ghia n’a absolument rien perdu de son charme. Beaucoup, d’ailleurs, considèrent la VW « Type 14 » comme une Porsche 356 accessible ! Que faut-il savoir avant de craquer ?

La Renault 18 Turbo est l’exemple type de la berline anodine… aux performances stupéfiantes ! En dépit de son intérêt historique et de ses prestations, la R18 Turbo reste pourtant boudée par les collectionneurs. Est-ce le moment d’en profiter ?