Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Nous avons rencontré cette ingénieure en acoustique à l’IAA Mobility 2023.

L’opposition à cette norme, censée entrer en vigueur en 2025, se consolide.

Alors que le premier ministre anglais veut repousser de 5 ans le fait de ne vendre plus que de nouvelles voitures électriques, l’Europe imagine un permis spécial qui, en pratique, dissuaderait leur achat…

La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.

En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.

Tous les constructeurs tentent de mettre les bouchées doubles pour capter une part croissante de la mobilité électrifiée. Mais deux grands acteurs du marché s’accaparent déjà une bonne part du gâteau…

La commission européenne étudie une éventuelle augmentation des droits de douanes sur les voitures électriques chinoises afin de rendre le marché européen plus équitable.

Le Jeep Wrangler est mis à jour et reste en Europe. Il n’est cependant toujours disponible qu’en hybride rechargeable, contrairement au Galdiator…

Le salon de Munich vient d’ouvrir ses portes et ce ne sont pas les nouveautés qui manquent !

À l’image de BMW, Mercedes-Benz ou encore Porsche, le constructeur scandinave va ouvrir un musée qui promet d’en mettre plein la vue !

On ne le verra pas sur nos routes avant l’été 2024 !

Le dernier X5 se veut encore meilleur que l’ancien sur le bitume, tout en étant plus confortable que jamais. Et il affirme aussi pouvoir pointer son nez hors des sentiers battus. Le modèle le plus polyvalent de la marque ?

Est-ce que ce sera également le cas chez nous ?

Un concept appelé à être décliné partout en Europe.

L'Alfa Romeo 147 GTA a su marquer les esprits avec son caractère bien trempé et son moteur V6 Busso légendaire. Faut-il craquer pour cette « bombe du passé » en occasion ? Plongeons dans l'univers de cette belle Italienne pour le découvrir.

Il n’y pas que les voitures particulières qui sont appelées à s’électrifier. Les véhicules utilitaires aussi. Avec de bonnes nouvelles à la clé pour les professionnels ? Réponse à bord de l’un des meilleurs représentants de cette nouvelle caste d’utilitaires électrifiés : le Ford E-Transit.

Objectif : passer de 500.000 à 1 million de véhicules produits par an !

Un tronçon de l’A10 va être équipé pour recharger voitures et camions en mouvement.

Le modèle peut d’ores et déjà être commandé en Suisse et en Allemagne.

Le gouvernement régional entend limiter leur impact et leurs nuisances.