Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Cette Aston Martin DB5 "miniature" est vendue à un prix astronomique

Concept oublié : Diatto Ottovù Zagato, des promesses et encore des promesses !

Un modèle, un flop : Delahaye 235, le dernier monstre sacré est délaissé par les collectionneurs !

5 choses à savoir avant de craquer : Volkswagen Karmann-Ghia Type 14, la Porsche du pauvre ?

GTI oubliée : Renault 18 Turbo, le « sleeper » par excellence !

Prendre le volant d’un bolide ancien… depuis votre salon

Modèle oublié : Lancia Appia, une pépite des 50’s !

La Lancia Appia : on pourrait presque la considérer comme une petite voiture compacte premium avant l’heure. Son gabarit et sa cylindrée sont modestes… mais sa finition et son contenu technologique étaient à la pointe de l’époque !

Sportive oubliée : Citroën Xantia Activa, une tuerie ?

Désuète la Citroën Xantia ? Certainement pas à sa sortie, en 1993 : elle soufflait alors un vent de fraîcheur sur la gamme avec sa ligne acérée. Et Citroën avait des projets encore plus sexy pour elle : en 1995, la marque aux chevrons lance l’incroyable « Activa » !

Modèle oublié : Messerschmitt Kabinenroller, les collectionneurs se les arrachent !

Pauvreté généralisée, pénurie de matière première et besoin urgent de mobilité : au réveil de la guerre, les Allemands ont la migraine. Les entrepreneurs aussi ! Plusieurs d’entre eux, dont Messerschmitt, vont toutefois entreprendre une originale reconversion…

GTI oubliée : Simca 1100 TI, la sportive de l’ombre !

Injustement oubliée, la Simca 1100 TI vit dans l’ombre des plus performantes Renault 8 Gordini et autres Simca 1000 Rallye. Raison de plus pour en profiter, car cette petite Simca s’échange pour une fraction du prix !

5 choses à savoir avant de craquer : Porsche Boxster 986, dès 7.500 euros !

Au début des années 90, Porsche est au bord du gouffre. Pour se refaire une santé, la marque lance toutes ses ressources dans un nouveau produit d’appel : le Boxster, une sorte de mini 911 qui suscitera la moue de certains puristes… Mais qui redonnera de l’oxygène aux finances ! Aujourd’hui, certains Boxster s’échangent contre des sommes dérisoires. Est-ce le moment d’en profiter ?

Un modèle, un flop : Jidé, plus radicale qu’une Alpine !

On peut la considérer comme une Alpine débordant de testostérone ! La Jidé, c’est une petite sportive française absolument redoutable sur les parcours tourmentés…

Affaire du moment : Rover P6, le V8 bradé !

Le programme est plutôt sympa : un confort suprême, des performances étonnantes, une bonne tenue de route, un chic anglais et surtout, un V8 en fond sonore pour moins de 10.000 euros ! Profitez-en maintenant, car les prix grimpent…

Concept oublié : Porsche C88, la Dacia de chez Porsche !

Oui, vous avez bien lu : cette citadine parfaitement anodine et très « cheap » d’aspect est bien une Porsche !

À vendre : une Renault Super 5 GTS cabriolet très rare !

Sportive oubliée : Matra Bagheera, agile et… hyper décalée !

La Matra Bagheera, c’est cette étonnante sportive offrant 3 places… de front ! Après une « Jet » très radicale et une « 530 » qui ne l’était pas assez, Matra entend commercialiser le coupé idéal, avec un juste équilibre entre sportivité et confort.

Les 5 secrets de la DeLorean DMC-12, de la cocaïne à « retour vers le futur » !

Son rôle dans « Retour vers le futur » l’a rendue mondialement célèbre. Notez que sans son apparition dans la trilogie américaine, la DeLorean aurait plutôt été connue pour l’implication de son patron dans un… trafic de cocaïne !

A vendre : l’une des voitures de série les plus chères de tous les temps !

Salon de Paris, octobre 1958. Sur le stand Ferrari, une voiture attire tous les regards : son allure, sa puissance et son… prix dépassent l’entendement. Cette voiture, c’est la Ferrari 410 Superamerica, troisième du nom.

Modèle oublié : cette rarissime Aston Martin ridiculisait les Ferrari et Lamborghini !

A sa sortie en 1993, l’Aston Martin Vantage annonçait une centaine de chevaux de plus qu’une… Lamborghini Diablo !

Renault 5 Turbo 3 : machine à remonter le temps

C’est la petite entreprise franco-américaine Legende Automobile qui présente ce restomod. Au programme, pas de moteur électrique ou de batterie, mais un 4 cylindres turbo de 400 ch et une boîte manuelle !