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Une question qui est tout sauf farfelue !

C'est ce qu'affirme le magazine suédois Vi Bilägare après un test comparatif.

On vous explique en quoi consiste ce phénomène peu connu.

Cette technologie mise au point par Audi pourrait bien être reprise par des constructeurs généralistes.

Le Job e-Bulb éteint automatiquement les feux naissants dans les circuits électriques et les batteries et évite ainsi le pire !

Il peut entrainer de graves lésions, voire la mort !

Ce dispositif avertit les conducteurs lorsqu'ils doivent se ranger le long de la route. Il est actuellement testé aux Pays-Bas.

L’Aygo X de Toyota s’est également illustrée avec ses 4 étoiles. Petite déception en revanche pour BMW…

Le système impose automatiquement aux voitures une vitesse maximum dans certaines zones.

La DS 4 et le Honda HR-V, avec quatre étoiles, font beaucoup mieux que le Dacia Jogger...

Lorsqu’il devient violent, le vent a des implications négatives en termes de sécurité routière !

Vous privilégiez la sécurité au moment de choisir votre future voiture ? Alors ce classement des meilleurs élèves de 2021 par catégorie publié par Euro NCAP devrait vous intéresser…

Coup de tonnerre dans la salve des nouvelles cotations Euro NCAP : parmi une pluie de notes maximales de 5 étoiles, on retrouve une seule étoile sur le bulletin de la Dacia Spring… et même un zéro pointé sur celui de la Renault Zoé ! Comment expliquer cela ?

A en croire une demande de brevet, Mercedes veut raccourcir la distance de freinage de ses voitures en… dégonflant leurs pneus.

Grâce à cette invention autrichienne, les VE ne seront plus immergés dans un réservoir d'eau par les pompiers après un accident.

La marque italienne espère révolutionner le freinage dès 2024 grâce à l’utilisation de son système basé sur l’intelligence artificielle.

Certains d’entre eux seront bientôt équipés de caméras intelligentes.