Voici en quoi celui-ci sera utile aux pompiers volontaires.
Les situations impliquant un potentiel retrait du permis de conduire seront en tout cas plus nombreuses…
Le code de la route local adopte le "Dutch reach".
Pour l’instant, il ne s’agit que d’une proposition destinée aux autorités locales. Mais l’idée a déjà fait un sacré bout de chemin : la Région flamande entend en effet imposer le 30 km/h dans les zones résidentielles. Comme à Bruxelles ? Pas tout-à-fait. Explications.
Le directeur de l'institut néerlandais pour la sécurité routière (SWOV) exhorte le gouvernement à introduire une limitation de vitesse à 15 km/h sur certaines routes.
Ces 10 dernières années, le code de la route a été modifié… 42 fois ! Or, selon une enquête de l’institut Vias, 1 Belge sur 3 ne maîtrise pas les règles les plus récentes ! Et vous ?
Que ce soit pour éviter un embouteillage ou parce qu’il s’agit d’un raccourci, vous êtes nombreux à emprunter des voies réservées à la « circulation locale ». Mais de quoi s’agit-il au juste et que risquez-vous ?
De nouvelles règles entreront bientôt en vigueur dans le code de la route belge. Dont l’apparition d’un « feu vert intégral » notamment. Voici toutes les modifications à connaître.
Une nouvelle loi devrait imposer une amende plus lourde aux conducteurs qui restent « scotchés » sur la bande du milieu des autoroutes. Mais il s’avère que cette loi va un peu trop loin, tout le monde ne recevant pas la même amende, rapporte lundi Het Laatste Nieuws.
Sur autoroute, rester sur la bande centrale alors que celle de droite est dégagée représente une infraction !
Le ministre de la Mobilité François Bellot le confirme : le nouveau Code de la route n’imposera plus aux véhicules d’être équipés de rétroviseurs. Du moins au sens traditionnel. Ils pourront être remplacés par des « dispositifs de vision indirecte ». Concrètement, cela change quoi ?
Les automobilistes qui se garent sur les places réservées aux personnes handicapées à l'aide de cartes d'invalides périmées ou falsifiées n'ont plus qu'à bien se tenir. Une application sera bientôt utilisée sur tout le territoire national pour les identifier.
Que vous les transgressiez par contrainte d’un autre usager ou tout simplement car vous les ignorez, voici 10 règles de circulation que vous n’avez sans doute pas toujours respectées…
Jadis, un simple casque était nécessaire pour vos expéditions à moto ou en scooter. Le casque est aujourd’hui toujours obligatoire. Mais un arrêté royal du 11 juin 2011 complète la liste du motard. Ce qui implique la liste ci-dessous :