Si l’ère des GTI thermiques arrive doucement à sa fin, celle des petites bombes électriques se profile doucement. Voici 5 exemples de sportives électriques abordables qu’on se réjouit déjà d’essayer !
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Dans la foulée de son restylage, le Ford Puma va étoffer son catalogue d’(au moins) une version électrique. Un félin totalement sevré de carburant fossile.
Les sportives thermiques disparaissent petit à petit. Si on veut s’offrir un de ces modèles qui donne la banane, il ne faut donc plus tarder !
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La Ford la plus vendue en Europe s’offre une remise à niveau pour son millésime 2024. Avec, en principale innovation, un impressionnant double panel, de 2 x 12 pouces, connecté sur sa planche de bord !
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Modèle phare du catalogue Ford, le Puma présente de nombreuses qualités. Mais quelle version choisir pour en profiter au maximum ? Allez, on élabore ensemble notre « Puma idéal » !
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En s’élevant de coupé à SUV compact, le Puma de Ford avait déjà réussi sa mutation. Ses progressives améliorations, notamment mécaniques, enfoncent-elles encore le clou ?
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Le Ford Puma devrait recevoir des mises à jour esthétiques et technologiques ainsi qu’une variante 100 % électrique dès l’année prochaine.
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Le « petit » 1.0 l EcoBoost de Ford se couple à une hybridation légère et une boîte à double embrayage Powershift pour catapulter le sportif Puma ST à des coûts plus maîtrisés. Marier raison et passion, un exercice périlleux ? Comme on dit : à cœur vaillant, rien d’impossible !
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En bon félin, le Ford Puma possède visiblement plusieurs vies ! On en refait le tour ensemble, avant qu’il n’en inaugure encore une nouvelle ?
C’est assurément l’un des segments qui a le plus explosé ces dernières années. Pas facile, donc, de s’y retrouver au moment de choisir son SUV compact… Pour vous aider, voici nos 3 représentants préférés du genre.
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Ford ajoute un « petit bloc » mild-hybrid de 170 ch équipé d’une boîte automatique Powershift dans l’offre de son SUV sportif Puma ST. Mais les puristes peuvent toujours commander la version manuelle 1.5 l turbo de 200 ch !
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Qui s’en souvient ?
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Né coupé au vingtième siècle, le Ford Puma a dû muter en SUV pour survivre. Une silhouette a priori peu adaptée pour servir de base à une version sportive du coup ? Sauf, peut-être, si les sorciers de Ford sont aux commandes !