Renault
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.
Jaarlijks laten meer dan 20.000 mensen het leven op Europese wegen. Een kwart van die overlijdens is te wijten aan een te hoog alcoholgehalte in het bloed. Het Europees parlement wil dat cijfer terugdringen door een norm van 0 gram alcohol in het bloed op te leggen aan alle lidstaten. In België ligt het plafond vandaag op 0,5 g/l, een norm die ook wordt gehanteerd door onze buren in Frankrijk, Duitsland en Nederland. Ter herinnering: een glas wijn, bier of een cocktail brengt ongeveer 0,20 tot 0,25 g/l alcohol in het bloed.
Al van toepassing in het oosten
Oost- en Noord-Europese landen hanteren vandaag al strengere normen. Polen en Zweden laten slechts 0,2 g/l toe, het equivalent van minder dan een glas. In Hongarije, de Tsjechische Republiek of Slowakije geldt zelfs al een nultolerantie. Europa wil die wetgeving nu graag in al zijn lidstaten veralgemenen.
Niet alles
Het doel is om het aantal verkeersdoden per jaar tegen 2050 naar 0 te brengen. Daarom is een alcoholverbod voor bestuurders niet de enige voorgestelde maatregel. Het Parlement wil ook een snelheidsbeperking van 30 km/u invoeren in woongebieden, zoals nu reeds het geval is in Brussel. Er wordt ook gesproken van een “veilige rijmodus” voor smartphones om alle afleiding aan het stuur te vermijden.
Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?
Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
