De Waalse regering is van plan om het gebruik van het gewestelijke elektriciteitsnet te hervormen, met grote prijsverschillen tussen de piek- en daluren als gevolg.

Wallonië keert terug op zijn beslissing! Enkel de grote steden in het zuiden van België zullen uiteindelijk de geplande maatregelen nemen. Maar wanneer?

Een recente studie toont aan dat steeds meer Belgische particulieren ervoor kiezen om hun auto weg te doen in plaats van een volledig elektrisch model te kopen.

Q8 en zijn partner Storm gaan 200 nieuwe snellaadstations van 400 kW openen in België. In sommige van die laadstations wordt het zelfs mogelijk om boodschappen te doen, een koffietje te drinken en een hapje te eten.

Elke koper van een nieuwe auto of bestelwagen zal vanaf 1 januari 2024 een bijkomende ‘milieubijdrage’ moeten betalen.

Aldi heeft net aangekondigd dat het 900 laadpalen zal plaatsen in België tegen eind 2024.

Google roept de hulp in van artificiële intelligentie!

Brussel, Rome en Parijs vragen om strengere normen.

De Europese lidstaten hebben uiteindelijk voor minder strenge uitstootregels gestemd.

De allerlaatste Volvo op diesel zal begin 2024 worden geproduceerd. Daarna stopt de Zweedse constructeur volledig met dit type brandstof.

Er komen meer dan dertig deelauto's naar de universiteitsstad.

De Europese journalisten die lid zijn van Autobest hebben 14 nieuwe elektrische modellen getest in reële omstandigheden, en dat op een zo transparant mogelijke manier.

Het decreet dat Wallonië moet omvormen tot één grote lage-emissiezone zou ervoor zorgen dat 24% van het Waalse wagenpark afgedankt moet worden. De sector maakt zich alvast ongerust...

Er wordt binnenkort een rotatieparkeertarief geïntroduceerd.

In de toekomst zullen auto’s op benzine en diesel geleidelijk aan geweerd worden uit de lage-emissiezones (LEZ) van de grote steden. Maar hoe zit het met de plug-inhybrides?

Een plug-inhybride kan voor een kleinere milieu-impact zorgen als je de batterij regelmatig oplaadt. Dit is hoe en waar je de stroom kan 'tanken', en hoe lang het duurt voor de batterij weer vol is.

Audi België heeft samen met Daniel Ost, de Belgische meesterbloemist, een prototype ontwikkeld om een plant in de auto te houden. Als het idee aanslaat bij de klanten, zal dit plantje ook aangeboden worden als accessoire.

Evenveel tijd als je nodig hebt om brandstof te tanken...