Nu de helft van het land onder water staat, zullen sommigen hun weg naar huis versperd zien door een overstroming. Zelfs als het water niet erg diep lijkt, denk je toch beter twee keer na voor je gaat ‘waden’ met je auto, ongeacht of die nu op diesel, benzine of stroom werkt.
De Zwitserse Touring Club TCS heeft de resultaten gepubliceerd van zijn traditionele kinderzitjestest. Het waarschuwt ouders van kleine kinderen heel nadrukkelijk: één stoel kwam gewoon uit zijn Isofix-basis los bij een frontale aanrijding.
Na Vlaanderen stelt ook Wallonië zijn praatpalen langs de snelweg buiten dienst. Wie pech krijgt onderweg, heeft dus zijn smartphone nodig, en gebruikt bij voorkeur de app Edwige.
Let op voor deze nieuwe vorm van oplichting.
Een lange rit voor de boeg? Met dit menu achter de kiezen ben je maximaal geconcentreerd en word je niet te snel moe aan het stuur.
Als passagier in een auto even uitrusten met je voeten op het dashboard is een bijzonder slecht idee. Voor wie dat niet wil geloven, hebben automobilistenorganisaties TCS en ADAC een duidelijk voorbeeld gesteld.
Deze door Vias gepubliceerde video verzamelt een aantal praktische tips waar alle toekomstige vakantiegangers om moeten letten voor de grote vakantie-uittocht!
Er wordt ook gewerkt aan een live waarschuwingsfunctie.
Volgens een studie van Touring rijdt één auto op 2 in België met een te lage bandenspanning rond. Nog erger is dat 15 procent op te ver versleten banden rijdt. Dat is slecht voor de veiligheid, voor het milieu en… voor de portefeuille. Wanneer heb jij trouwens het laatst je banden nagekeken?
Voortaan moet elke bestuurder van een personenwagen met pech langs een snelweg of vergelijkbare weg in Wallonië een beroep doen op een erkende sleepdienst via een digitaal systeem. Je moet daarvoor één nummer onthouden: 101.
De Touring Club Suisse heeft 20 kinderzitjes voor in de auto getest. Verrassend genoeg zijn 4 ervan afgekeurd omdat ze te veel giftige stoffen bevatten, zoals naftaline en het brandvertragende TCPP.
Je autovakantie start met onze autotips. Vertrek met een gerust hart: met onze 7 tips maak je je auto helemaal klaar!
Als je medicatie neemt, is het belangrijk dat je nagaat of er een invloed kan zijn op je rijcapaciteiten. Dat doe je uiteraard om veiligheidsredenen, maar ook om boetes van tot 16.000 euro te vermijden.
De traditionele sterren in de crashtests van EuroNCAP zijn je wellicht bekend, maar auto’s krijgen ook een gedetailleerde scoren voor de bescherming van kinderen. Wie doet in die categorie het best?
Elke dag gebeuren er in ons land tien verkeersongevallen waarbij een kind jonger dan 15 jaar gewond raakt. Dat blijkt uit cijfers van VIAS Institute. De ongevallen met kinderen gebeuren voornamelijk voor en na schooltijd, en in bijna de helft van de gevallen was het kind met de fiets of te voet.
Vorig jaar zijn er 16 ongevallen gebeurd met een spookrijder op de autosnelweg. In 2016 waren dat er nog 11. Het is het hoogste cijfer sinds 2009, becijferde Vias Institute op basis van cijfers van de FOD Economie. In meer dan een op de drie gevallen was de spookrijder onder invloed van alcohol.
De Zwitserse mobiliteitsvereniging Touring Club Suisse onderzocht 22 kinderzitjes voor in de auto. 17 ervan kregen het verdict “zeer aan te bevelen”, maar 3 zitjes zijn absoluut te vermijden.
De passagierszetel vooraan wordt vaak de dodelijkste plaats in de auto genoemd. Volgens een studie van het Waals agentschap voor de verkeersveiligheid ASWR is dat niet het geval.
De elektrische berline-coupé met een batterij van 800 volt wordt concreter.
Citroën stelt een nieuwe C3 voor met een cross-overachtige look en zeer lage prijzen. Maar er zit een addertje onder het gras…
De Chinese dochter lijkt verrassend veel vrijheid te krijgen van moederhuis Volvo (en Geely).
Ford frist zijn populaire Fiesta op door de stijl te moderniseren en de uitrusting te verbreden. De sportieve ST-versie krijgt bovendien een extra duwtje in de rug.
De Franse autobouwer heeft zijn berline voor het C-segment vernieuwd. Hoewel we beter van een evolutie dan een revolutie spreken, zijn alle aanpassingen wel gunstig om tot een heel overtuigend eindproduct te komen.
Opel herziet zijn Grandland en levert geen half werk: nieuw front, nieuw, digitaal interieur en een verbeterde uitrusting en motorenpalet. Volstaat dit om de competitie het hoofd te kunnen blijven bieden?
De Tesla Model Y is al in het voorjaar van 2019 onthuld, maar komt pas nu naar Europa. Heeft die lange wachttijd ertoe geleid dat dit product tot in de puntjes ontwikkeld is?
De Opel Mokka lijkt een outsider tegenover de Ford Puma, met kaarten die je niet specifiek van de Duitse constructeur zou verwachten: verleiding en emotie. Volstaat dat om de bruisende Puma te onttronen?
