De recentste

Fiat zet zijn belangrijkste modellen in de kijker in Paleis 5 van de Heizel, terwijl het ook de keuzes voor zijn klanten vergemakkelijkt. En zonder zijn elektrische bedrijfsvoertuigengamma te vergeten.

Mazda zet vooral zijn ‘X’-modellen in de spotlights in Paleis 6. MX- en CX-modellen die ook het gezelschap krijgen van een iconische oldtimer van Mazda. De Cosmo 110 S als voorbode van een grote première?

VW pakt uit met heel wat nieuwigheden in Brussel, met als grote ster de elektrische ‘Combi’, de ID. Buzz, maar ook twee andere concept cars met batterijkracht.

De Japanse gigant zet in op alle fronten: van de hybrides die de reputatie van het merk maakten tot de waterstofaangedreven Mirai, en voortaan ook elektrisch. En dat allemaal zonder de sportieve modellen op benzine te vergeten...

Het Franse merk kijkt met nostalgie terug naar zijn verleden, met de elektrische R4 en R5 concept cars. De nieuwe Scénic krijgt dan weer een radicaal nieuwe look en een elektrische aandrijflijn.

2023 wordt een elektrisch jaar voor het merk met de leeuw als logo, met de komst van een batterij-elektrische 308 berline en break, maar ook de nieuwe 408. De elektrische 208 en 2008 evolueren ook.

Het Opel-gamma is opgebouwd rond Franse onderstellen en motoren, maar pakt ook uit met tradities van het huis. Zo haalt het merk het sportieve GSe-logo van onder het stof, om het te gebruiken voor zijn geëlektrificeerde modellen.

Geen premières in Brussel bij Kia, dat zijn gamma toont zonder grote verrassingen. Toch zijn een aantal modellen een omweg waard.

De Koreaanse autobouwer kijkt resoluut naar de toekomst en toont op het Salon onder andere de futuristische en 100% elektrische Ioniq 6. Andere nieuwigheden met een batterij zijn in de maak.

Ford komt naar Brussel met de Bronco, rechtstreeks uit het land van ‘Uncle Sam’.. Maar ook de Ranger en modellen met een meer Europese ziel staan te blinken op de stand.