Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Hij is nauwelijks gelanceerd, maar de elektrische herinterpretatie van de R4 toont zich nu al in de Savane terreinversie. Met zijn verhoogde bodemvrijheid en 4X4-aandrijving laat deze elektrische SUV zich van zijn avontuurlijkste kant zien.
De nieuwe versie van Apple CarPlay verschilt sterk van de versie die we nu kennen. CarPlay Ultra wordt op meerdere schermen getoond, maar vooral: de mogelijkheden zijn véél uitgebreider dan nu!
Ondanks de huidige en toekomstige beperkingen blijft diesel een aantrekkelijke keuze voor bepaalde automobilisten. Voor wie? En waarom?
De ID.2 wordt de eerste Volkswagen met een LFP-accu. De rest van de ID-reeks krijgt daarna ook een facelift én het nieuwe MEB Plus-platform voor betere prestaties en een lagere prijs.
Hoe groot is de actieradius van de Nissan Qashqai e-Power? En hoe presteert deze originele hybride technologie tijdens een lange rit? Hier lees je ons advies over de Nissan Qashqai e-Power na een reis van België naar Denemarken.
De Cupra Formentor is onconventioneel, dynamisch en aantrekkelijk… als je hem tenminste configureert op de juiste manier. Wij gingen op zoek naar de ideale combinatie van looks, prestaties en budget!
Tegenwoordig zijn er twee concurrerende oplossingen in onze auto's: de ingebouwde navigatie en smartphone-apps, soms direct gekoppeld aan het scherm van de auto. Maar welke moet je kiezen?
De Renault Trafic, Goelette en Estafette keren terug uit het verleden en maken zich op voor een nieuwe modulaire en elektrische toekomst met 450 km bereik en 800V-technologie.
Een echte 100% elektrische luxe-SUV showdown: 700+ km bereik, 650+ pk, premium interieurs en hoogstaand comfort. Wij zochten uit welke van deze twee elektrische SUV’s met de beste score naar huis gaat.
Mercedes zal in 2026 officieel steer-by-wire-technologie in combinatie met een specifiek yoke-stuurwiel introduceren in een productiewagen!
Volkswagens “In China, for China”-strategie begint zijn vruchten af te werpen. Op de belangrijke Chinese autoshow in Shanghai toont de Volkswagen Group het eerste productiemodel van zijn exclusief voor China opgerichte nieuwe merk: AUDI.
Alweer een aankondiging over nieuwe batterijtechnologie? Jazeker! Maar dit keer komt het nieuws niet uit een labo van een onbekende universiteit, want het is CATL dat de aankondiging doet… al heb je van die naam misschien ook nog nooit gehoord.
Hyundai’s TMED-II-systeem belooft 45% betere efficiëntie en debuteert in de Hyundai Palisade Hybrid in Amerika. Later volgen andere modellen van Hyundai, Kia en Genesis.
2.000+ pk zonder hybride ondersteuning: de krachtigste 100% verbrandingsmotor voor productieauto's ter wereld brengt de Venom F5 in 10,3 seconden van 0 - 321 km/u en haalt binnenkort misschien ook 500 km/u!
BYD, Zeekr en Huawei pakten de voorbije weken uit met ultrasnelle laadpalen die laadsnelheden tot 1,5 MW aankunnen. Hoe moeten we die aankondigingen interpreteren en vooral: wat zijn we ermee?
De efficiëntiekampioen van Peugeot krijgt 23 extra kilometers aan rijbereik en enkele technologische updates. Tegelijk krijgen de hybride varianten van de 208 een duidelijkere benaming.
De Duitse luxesedan van Mercedes krijgt een onderhuidse update met AI en autonome rijfuncties. Zijn stijl bepaal je zelf met nog meer personalisatiemogelijkheden dan vroeger.
Hyundai lanceert een gloednieuw model op waterstof: de nieuwe Nexo FCEV. Een familie-SUV, met een cool uiterlijk en bomvol technische snufjes.
De Californische start-up Aptera Motors boekt vooruitgang met zijn ultra-efficiënte auto die deels op zonne-energie rijdt.
Met de recente lancering van de Volvo ES90 in Stockholm zet het Zweedse merk zijn koers richting een 100% elektrische en geconnecteerde toekomst voort. Maar naast design en prestaties dringt zich een vaak over het hoofd geziene, cruciale vraag op: hoelang kan ingebouwde software blijven evolueren in een wagen waarvan de hardware niet verandert?
Frans
