Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Onze wakkere spionnen zagen in Maranello, de thuisbasis van Ferrari, dit zwaar gecamoufleerde testprototype voorbij komen. Het is de voorbode van een nieuw ‘basismodel’ van het Italiaanse sportwagenmerk, dat voorlopig de werknaam “Progetto F171” draagt.
Sommigen fluisteren dat de naam Dino van onder het stof zou worden gehaald voor de productieversie, maar dat is nog lang niet zeker.
Binnen de compacte wielbasis ligt centraal achterin een 2.9-V6 biturbo, die verwant zou zijn met de motor die Ferrari bouwt voor de Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadrifoglio Verde. In plaats van dik 500 pk zou de zescilinder het hier echter tot liefst 730 pk en 1.085 Nm schoppen dankzij ondersteuning van een elektromotor.
Dat maakt van de F171 echter nog geen “full hybrid”, want de e-motor zou hier tussen de krukas en de versnellingsbak zitten en vooral dienen om het koppel te verhogen en de reactiesnelheid te vergroten. Verwacht dus geen complexe elektrische vierwielaandrijving zoals in de plug-inhybride SF90 Stradale.
Op zoek naar een nieuwe wagen?
Ben jij op zoek naar een Ferrari ? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste Ferrari zoekertjes nu hier:
