Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
De Verenigde Staten, het land van alle excessen, calorierijke hamburgers, gigantische pick-ups met grote cilinderinhoud en overdreven wolkenkrabbers, geeft ons een lesje in ecologie. En hoe.
Van Californië tot Europa
De Spark EV werd gepresenteerd op het salon van Los Angeles en is eindelijk klaar voor Europa. Hij wordt in een beperkt aantal Europese markten gelanceerd tegen 2014. De Spark EV rijdt helemaal elektrisch op een motor met 130 pk en 542 Nm (!) koppel. Die waarde is vergelijkbaar met een 5.5 V8. De prestaties zijn verbluffend voor een stadswagen: 0 tot 100 km/u in 8,5 seconden. Een argument dat de Amerikanen zeker zal overtuigen.
Batterijen
De Spark EV is uitgerust met een lithium-ionbatterij (20 kWh) die met 230 volt in zes tot acht uur opgeladen wordt. Ben je gehaast? De snelle laadbeurt vraagt maar twintig minuten om 80 procent van de capaciteit te halen. De autonomie van de Spark EV is nog niet bekend.
iPhone
Het spreekt voor zich dat een moderne stadswagen zoals de Spark EV uitgerust is met een infotainmentsysteem. Hij gebruikt de MyLink-technologie die inzittenden toelaat om hun smartphone te verbinden met de radio en aan te sturen op het HD-aanraakscherm in de middenconsole. De navigatie wordt van de smartphone op het aanraakscherm van 7 duim geprojecteerd. Tot slot kunnen iPhone-eigenaars (vanaf de 4S) Siri gebruiken, de stemherkenning van Apple.
