Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Misschien ken je zijn precieze naam niet, maar iedereen zal de F-117-stealthjager wel herkennen, die in de jaren 1970 werd ontwikkeld door de Amerikaanse groep Lockheed-Martin. Een jet met extreem hoekige vormen die waarschijnlijk regelmatig met een UFO werd verward tussen het begin van de jaren 1980 en het einde van de jaren 1990, zelfs in België!
Maar UFO's kan je ook spotten op de weg. En dat is des te meer het geval met de Karlmann King, die rechtstreeks uit het universum van Mad Max lijkt te komen. Met zijn scherpe randen en zijn recht uitgesneden carrosserie is deze bolide dan ook van een heel ander kaliber dan de zeer conforme Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan en zelfs de Ferrari Purosangue.
 |  |
De Karlmann King is gebaseerd op de Ford F-550 Super Duty en is voorzien van een carrosserie van koolstofvezel en staal, met optioneel ook nog de mogelijkheid om hem te pantseren. En hoewel het exterieur een erg militaire look heeft, wordt die lijn totaal niet doorgetrokken naar het interieur. Daar heerst er eerder een kitsch luxesfeertje, dat de harten van de allerrijksten in Azië of het Midden-Oosten moet doen smelten. De SUV biedt plaats aan 4 tot 7 personen en krijgt optioneel nog een inklapbare televisie, een koelkast, een koffiezetapparaat of zelfs klaptafeltjes.
Op technisch vlak wordt het model aangedreven door een 6,8 liter-V10 die 400 pk ontwikkeld. Genoeg voor een topsnelheid van... 140 km/u. Met een gewicht dat varieert van 4,5 tot 6 ton is het misschien ook beter om de snelheid binnen de perken te houden. Interesse om een exemplaar te bemachtigen? Reken op een minimum van 2 miljoen euro voor de basisversie en bijna een miljoen extra als je de gepantserde versie wil! De eerste exemplaren worden al snel geleverd, maar je zal er niet snel eentje tegenkomen onderweg, aangezien er maar 9 exemplaren worden gebouwd.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
