Volkswagen
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Dit is niets meer of minder dan de duurste veiling ooit van een straatwagen. De Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider, waarvan maar tien exemplaren gebouwd werden, brak alle records bij de veiling van RM Auctions in Monterey. De opbrengst van 27,5 miljoen dollar (ongeveer 20 miljoen euro) gaat naar goede doelen. Het bewijs dat de prijzen de pan uit swingen, want een gelijkaardig model met unieke voorgeschiedenis werd in 2005 nog voor minder dan 4 miljoen dollar verkocht.
Ongelooflijke verkoop
De veiling van RM Auctions was een ongelooflijk succes. De verkopen zorgden voor een opbrengst van meer dan 125 miljoen dollar en 87 procent van de loten werd verkocht. 26 auto’s brachten meer dan een miljoen dollar op. Kortom, de verkoop van oude verzamelauto’s heeft de wind in de zeilen. Er waren heel wat bijzondere stukken bij, zoals een Ferrari 375 MM Spider uit 1953 (9.075.000 dollar), een Mercedes 680 S Torpedo Roadster van 1928 (8.250.000 dollar) en een andere vooroorlogse Mercedes, een schitterende 540K Special roadster uit 1939 (7.480.000 dollar).
Knappe Ferrari
De 275 GTB is ongetwijfeld één van de mooiste Ferrari’s ooit. Deze berlinette van uitzonderlijke schoonheid is het hoogtepunt van de klassieke stijl van de jaren zestig. In de Verenigde Staten droomde men er echter van om met de haren in de wind te rijden. Luigi Chinetti, de charismatische Ferrari-invoerder, zette Enzo Ferrari en Sergio Scaglietti (koetwerkontwerper) onder druk om een dakloze versie te bouwen. Zo werden er uiteindelijk tien exemplaren gebouwd, die verkocht werden voor 8.000 dollar.
Technisch lijkt dit model op de andere 275 GTB/4 uit de gewone serie. De 3.3 V12 had een complexe distributie met vier bovenliggende nokkenassen en hij werd gevoed via drie of zes dubbele carburators. In het laatste geval bedraagt het vermogen 300 pk, een magisch vermogen voor die tijd. De afkorting NART betekent North American Racing Team, het raceteam van Chinetti.
Eén eigenaar
Het geveilde exemplaar heeft een heldere voorgeschiedenis. Hij was eigendom van Eddie Smith uit North Carolina (Verenigde Staten), bleef 45 jaar in dezelfde familie en werd regelmatig gebruikt. De volledige opbrengt gaat naar een goed doel.
