De officiële foto’s bevestigen het: bij zijn overstap op het sportieve M-logo meet de BMW 3-Reeks zich het gigantische gapende radiatorrooster aan van de 4-Reeks. Of om het in BMW-taal te zeggen: de M3 en M4 krijgen “grote verticale neusgaten”.
Technisch gezien krijgen de M3 en M4 de biturbo zes-in-lijn S58 van 3,0 liter uit de recente X3 en X4 M. Hier ontwikkelt hij 480 pk bij 6.250 o/m en 550 Nm aan koppel. Dat maximale koppel is beschikbaar over een heel breed toerenbereik, van 2.650 tot 6.130 o/m. Deze ‘gewone’ M3 en M4 zijn beschikbaar met een manuele zesversnellingsbak en achterwielaandrijving om puristen aan te spreken.
Er komt echter ook een Competition-afgeleide van de nieuwe M3/M4. Die ontwikkelt een maximumvermogen van 510 pk en ziet zijn koppel pieken bij 650 Nm. Deze versies zijn standaard uitgerust met een achttrapsautomaat.
De M3/M4 sprint naar 100 km/u in 4,2 seconden. De M3/M4 Competition kort die tijd in tot slechts 3,9 seconden.
En dat is nog niet alles, want vanaf komende zomer zullen de M3 en M4 Competition ook verkrijgbaar zijn met vierwielaandrijving. Ze krijgen dan de M xDrive-technologie die we al kennen van de jongste generatie van de M5, die de keuze laat uit drie manieren van werken: vierwielaandrijving, Sport-vierwielaandrijving en tweewielaandrijving, waarmee hij een pure achterwieltrekker wordt.
Verder staat in de catalogus het pack M Race Track, dat het gewicht van de sportwagens met 25 kilo verlaagt door intensief in te zetten op koolstofvezel: koolstofkeramische M-remschijven, specifieke M-velgen en M-kuipstoeltjes. Ter info: de ‘gewone’ M3 gooit 1.780 kilo in de weegschaal, de coupé M 1.775 kilo.
In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!
Deze Mitsubishi XRT Concept is de voorbode van de volgende L200. Hij komt op de markt in Thailand en vervolgens in de rest van Azië en Oceanië, maar zal hij tot Europa geraken?
Ben jij er klaar voor om de sensatie van je leven te ervaren? Vroom heeft 5 felbegeerde plaatsen veiliggesteld, zodat jij de co-piloot kan worden van een Porsche GT3 of GT4 tijdens de Porsche Club Francorchamps Days op 8 of 9 april. Wees er snel bij voordat deze unieke kans aan je voorbij gaat!
Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!
