Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Nog maar een paar dagen geleden konden onze spionagefotografen de toekomstige Alpine A290 verrassen tijdens testwerk in het hoge noorden. De bulten onder zijn motorkap deden ons al vermoeden dat Alpine de leuke kleine rallykoplampen van het concept zou behouden op deze productieversie.
Dat is nu bevestigd met de eerste foto's die Alpine officieel heeft gedeeld. De A290 trekt de X-vormige lichtsignatuur van deze 'verstralers' ook door naar zijn gewone koplampen.
Minder dan 4 meter, 5 zitplaatsen
Naast deze beelden bevestigt Alpine nog wat technische details over zijn toekomstige elektrische hot hatch. Zo kennen we reeds zijn afmetingen: een lengte van 3.990 mm, een breedte van 1.820 mm, een hoogte van 1.520 mm en een wielbasis van 2.530 mm. Alpine bevestigt ook dat het een 5-zitter wordt, en dus geen 4-zitter zoals soms het geval is bij de sportieve kleintjes in dit segment.
Specifieke Michelin A29-banden
Alpine zegt ook dat het met Michelin heeft samengewerkt om specifieke banden te ontwikkelen voor deze A290. Er worden drie opties met maat 19 inch aangeboden, met een specifieke 'A29'-code op de flanken. De winterbanden, zoals gebruikt tijdens deze tests bij de Poolcirkel, zijn gebaseerd op de Michelin Pilot Alpin 5. Er zijn ook twee zomerbanden beschikbaar, naar gelang je wensen als bestuurder: Michelin Pilot Sport EV voor een geoptimaliseerde verhouding tussen grip en energie-efficiëntie, of de Michelin Pilot Sport 5S als extra sportieve band.
 |  |
OV, RCH en Drive Mode
We krijgen ook al een glimp te zien van het stuurwiel van deze toekomstige A290. Dat is bekleed in Nappaleer en krijgt drie functies geleend van de Formule 1-wagens van Alpine: OV (voor 'Overtake), RCH (voor 'Recharge') en Drive Mode, om de rijinstellingen rechtstreeks te kunnen bedienen.
Alpine stelt de nieuwe A290 officieel voor in juni 2024.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
