MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Dans nos fantasmes les plus délirants, on verrait bien ce prototype unique servir de base à une hypothétique Audi RS1 ! Il faut dire qu’Audi a mis les petits plats dans les grands, histoire d’impressionner son monde au Wörthersee Tour 2011 ! Les caractéristiques de cette A1 Clubsport Quattro Concept (ouf !) sont affolantes !
Plus de 500 chevaux !
Chez Audi, on a été au bout de ce qui était techniquement probable. Et peut-être même un peu plus loin… Il est en effet bon de rappeler qu’une Audi A1, c’est une VW Polo habilement revue ! Et imaginez l’affaire avec un gros demi millier de chevaux ! En clair, Audi a glissé au chausse-pied le 5 cylindres de 2.5 l turbo (essence), des Audi A3 et TT RS sous son petit capot. A la légère différence qu’en tournant la molette du turbo et en jouant sur d’autres facteurs encore, la puissance a été portée à 503 chevaux et le couple à… 660 Nm !
Et ça devient démoniaque !
Le look annonce la couleur : jantes façon turbine, spoiler arrière, banquette arrière éliminée, boucliers ultra agressifs et énorme sortie d’échappement glissée pile devant la roue arrière gauche. Voilà pour les peintures de guerre.
Quattro, heureusement !
Heureusement, la transmission s’effectue sur les quatre roues ! On imagine aisément que le seul train avant aurait vite pris la poudre d’escampette sous les effets du couple ! Quant aux performances, elles sont dignes des meilleurs supercars : 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, 0 à 200 km/h en 10,9 secondes et, surtout, des reprises décapantes : de 80 à 120 km/h en quatrième en… 2,4 secondes !
