Bugatti
La remplaçante de la Chiron a été surprise pour la première fois sous un camouflage pour le moins coloré.
La nouvelle A4 est d’une importance cruciale pour Audi. Si la famille A3 s’occupe de faire du volume, c’est l’A4 qui remplit les caisses. Après l’introduction des BMW Série 3, Mercedes Classe C et Jaguar XE, Audi se devait de réagir. La nouvelle A4 repose sur un empattement un rien plus grand (ce qui est tout bénéfice pour l’habitabilité) et se voit allégée de 120 kg, ce qui profite évidemment à la consommation de carburant. L’équipement est également remis à jour.
L’importateur D’Ieteren a fait connaître les prix des nouvelles A4, pour les clients potentiels. La 1.4 TFSI (150 ch) est disponible à partir de 29.950 €. Cela dit, c’est principalement la 2.0 TDI qui sera populaire dans notre pays ! Celle-ci réclame 32.800 € (136 ou 150 ch). A titre de comparaison : une Mercedes C 200 d (136 ch) coûte 34.969 € et une BMW 318d (150 ch) 32.250 €. La puissante A4 2.0 TDi 190 ch revient quant à elle à 36.700 €. Pour la version break Avant, il faut rajouter 1.850 €.
Chaque A4 est équipée de série des phares au Xénon, de la clé mains libres, d’une connexion Bluetooth, de l’Audi Drive Select (à partir de 190 ch, pour définir votre mode de conduite) et d’un écran multimédia couleur de 7 pouces avec molette MMI.
Les ventes démarreront en septembre et à partir de mi-novembre, les nouvelles A4 et A4 Avant seront présentée en concession. Les premières livraisons sont prévues pour fin novembre.
