Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Chevrolet lève le voile sur la plus pimentée des Camaro : la ZL1 ! Une appellation ronflante pour un bolide qui entend le devenir légendaire… Place aux spécifications !
Sous le capot, nous retrouvons évidemment ce qui a forgé la gloire des muscle cars : un V8 ! Mais pas n’importe lequel : le V8 de 6,2 litres se voit gavé par un compresseur, ce qui garantit environ 640 chevaux et un couple de 868 Nm ! Des valeurs dignes d’une supercar italienne et transmises exclusivement sur les roues arrière ! Si vous craignez pour la stabilité, sachez que Chevrolet livre un différentiel autobloquant électronique de série avec ce modèle.
Outre une parure de guerre et un échappement sonnant la charge, ce modèle se distingue aussi par sa transmission : si vous ne pouvez vous satisfaire d’une boîte manuelle à 6 rapports, sachez que Chevrolet propose également une boîte automatique à 10 rapports ! Oui, vous avez bien lu ! Cette dernière sera par ailleurs proposée sur d’autres modèles de la marque.
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !