Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Le constructeur roumain expose sa gamme parée d’un tout nouveau logo sur le nez. Mais l’esprit ne change pas : les voitures restent simples et abordables. Quant au concept Manifesto dénudé, il nous fait déjà rêver aux doux mois d’été.
Mi-2022, Dacia s’est donné une nouvelle identité en changeant de logo et en inscrivant le nom de la marque en toutes lettres sur le coffre et le volant des modèles. La Sandero Stepway a aussi reçu un nouveau moteur (TCe 110 ch).
Mélange de break et de SUV (garde au sol de 20 cm), le Jogger (4,55 m) a été lancé début 2022. Son mobilier est basique, mais son habitabilité royale, avec jusqu’à 7 places. Sous le capot, en plus du 1.0 turbo à essence (110 ch) ou LPG (101 ch), on aura droit au printemps à un propulseur hybride « autorechargeable » de 140 ch : le même que dans les Renault Clio, Captur et Arkana hybrides.
Vous découvrirez aussi à Bruxelles le concept Manifesto, qui n’annonce certes rien de concret, mais met un peu de soleil dans son palais. Son architecture de buggy sans vrai toit ni portes ni pare-brise nous donne en tous les cas envie d’évasion !
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