Kia Sportage : voici la version « courte », spécifique pour l’Europe

Comme promis, le nouveau Sportage jouira d’une carrosserie spécifique, plus courte, pour le marché européen. En voici les premiers croquis officiels.
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 26 août 2021
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Kia Sportage : voici la version « courte », spécifique pour l’Europe

Pour la première fois de sa longue carrière, le Kia Sportage va se décliner dans une variante spécialement imaginée pour le Vieux Continent. Dévoilée dans sa version internationale en juin dernier, la nouvelle génération de Sportage exposera officiellement ses lignes européennes le 1er septembre prochain.

Globalement, le style général reste proche de celui du Sportage découvert au début de l’été. Mais on notera tout de même sur ces croquis l’absence de troisième vitre de custode à l’arrière.

Sportage international :

Kia Sportage : voici la version « courte », spécifique pour l’Europe

Sportage européen :

Kia Sportage : voici la version « courte », spécifique pour l’Europe

Sans encore en préciser les dimensions, Kia confirme d’ailleurs clairement que ce Sportage européen se caractérisera par un encombrement réduit, mieux adapté à nos marchés, ainsi qu’une poupe plus musclée.

À bord, en revanche, on devrait retrouver la même planche de bord que celle découverte en juin. Elle est principalement caractérisée par la présence d’un grand double écran incurvé, à l’instar du nouveau porte-drapeau électrique de Kia, l’EV6.

Kia Sportage : voici la version « courte », spécifique pour l’Europe

Kia lancera officiellement ce Sportage européen sur nos marchés d’ici la fin de cette année.

UPDATE: Officiel : Kia Sportage, la version européenne se dévoile - VROOM.be


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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