Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
La Toyota GT86 devrait, en tous les cas, connaître une succession et ce, dès l’année prochaine. C’est ce qu’annoncent nos confrères britanniques d’Autocar. Ce futur modèle, baptisé GR86, présentera toutefois une grosse différence par rapport au modèle actuel : exit le moteur atmosphérique de 200 ch grondant jusqu’à 7.000 tr/min. La future version profitera d’un moteur turbo.
A l’instar de la génération actuelle, la GR86 aura une sœur jumelle chez Subaru, dont le nom n’est pas encore connu. Ces modèles profiteront d’une nouvelle plateforme et d’un 4 cylindres boxer turbo de plus de 250 ch. A en croire nos confrères britanniques, cette mécanique pourrait être récupérée du SUV Ascent, destiné au marché américain. Il reste à espérer que le futur modèle préserve cet équilibre de propulsion, cette légèreté et ce tarif modéré caractéristiques de la génération actuelle.
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.