Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Capable d’emmener votre petite smala crapahuter gaiement hors des sentiers battus, le Discovery constitue une offre assez unique en son genre. Pas franchement break, ni vraiment SUV, pas plus tout-terrain. Pourtant, il est tout cela à la fois. Et avec 7 places, s’il vous plaît ! En clair, un engin diablement polyvalent et qui profite d’un petit coup de frais, dès cet été !
Land Rover propose un TDV6 de 3 litres, diesel, fournissant la bagatelle de 211 chevaux et 500 Nm. Pas assez ? Zieutez de l’autre côté de la gamme, avec le SDV6, soit le même moteur, mais désormais poussé à 256 chevaux (soit 11 canassons de mieux) et 600 Nm ! Côté transmissions, le Discovery passe à la boîte automatique à 8 rapports.
Côté CO2, c’est plutôt sympathique, car les valeurs chutent : 224 g/km pour le TDV6 et 230 g/km pour le SDV6.
Le Discovery, c’est aussi un équipement pléthorique, qui comprend désormais les connexions Bluetooth et iPod et permet désormais de faire vibrer vos oreilles via une sono Harman Kardon à 17 haut-parleurs et 825 Watts de puissance musicale. Les voisins vont apprécier…
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.