Porsche Panamera Sport Turismo : maintenant aussi sur la prise

Le constructeur allemand ajoute une version hybride à sa gamme Panamera Sport Turismo. Le break de chasse de Porsche reprend logiquement le propulseur de la classique Panamera hybride plug-in. 

  • Bervoets Wim
  • 26 septembre 2017

Son nom : Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. Elle associe un 4 litres V8 à essence biturbo et un moteur électrique, l’ensemble délivrant une puissance totale de 680 ch. Le couple maxi atteint quant à lui 850 Nm et est disponible dès 1.400 tr/min. Cette Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et pointe à 310 km/h.

Autonomie en électrique ?

Porsche annonce une consommation moyenne normalisée de 3,0 l/100 km et une autonomie en mode électrique de 49 kilomètres. En mode électrique, cette Porsche peut monter jusqu’à 140 km/h. La batterie lithium-ion de 14,1 kWh a un temps de recharge compris entre 2,4 et 6 heures, selon la puissance de la prise.

Le prix ?

Cette Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo est disponible à partir de 193.454,80 €. Un tarif salé, comprenant entre autres le Porsche Dynamic Chassis Control (qui maintient les mouvements de caisse en virage), le différentiel Porsche Torque Vectoring Plus et les freins en carbone-céramique. 

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À propos de l'auteur : Bervoets Wim Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur.
Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise...

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