Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
D’ici quelques semaines, Porsche va officiellement dévoiler sa voiture électrique Taycan. D’ici là, la campagne marketing va battre son plein ! Dernièrement, Porsche annonçait ainsi avoir exécuté une séance de 26 accélérations de 0 à 200 km/h consécutives sans problème avec une Taycan de présérie. Le temps moyen était alors inférieur à 10 secondes et la différence entre le meilleur et le moins bon résultat de seulement 0,8 s.
Endurance
Après ces sprints, Porsche entend maintenant rassurer quant à l’endurance de sa future Taycan. Pour l’occasion, Porsche a amené un exemplaire de présérie sur la piste de vitesse de Nardo, en Italie. En 24 heures, cette Taycan y a couvert la distance de 3.425 km.
