La Clio entame sa troisième vie. Avec une longueur de 3,99 m, Clio III grandit. Elle bénéficie aussi d’un empattement long, des voies larges et un centre de gravité bas. Esthétiquement, la Clio se montre plus agressive avec ses phares effilés. Elle a d'ailleurs des petits airs de Scenic. Sa largeur entend aussi démontrer que la citadine veut s’affirmer sur nos routes. Six moteurs Issue de la plate-forme B de la Nissan Micra, Clio III a des trains roulants qui s’inspirent de ceux de Mégane II. Dès son lancement, la Renault Clio III sera équipée de six motorisations essence et Diesel Euro IV. En essence, la liste est composée d’un 1.2 16v (75 ch), d’un 1.4 16v (100 ch) et d’un 1.6 16v (110 ch). En Diesel, la motorisation 1.5 dCi se décline en trois puissances : 70 ch, 85 ch et 105 ch. La gamme de boîtes de vitesses reprend celle de Modus dont une boîte robotisée dotée de palettes de commande de vitesses disposées derrière le volant. Technologie La Clio III peut recevoir un « badge mains libres » pour le démarrage et l’ouverture/fermeture. Comme la Modus, le catalogue des options propose des feux additionnels de virage et des lampes au xénon double distance. Conçue pour être une voiture neutre et facile à conduire, la nouvelle Clio est pourvue d’un freinage équipé de série d’un ABS Bosch 8.0 avec répartiteur de freinage (EBV) et assistance au freinage d’urgence (AFU). La « fausse petite Renault » peut également recevoir un système de contrôle dynamique de conduite (ESP), qui comprend une fonction antipatinage (ASR), le contrôle de sous-virage (CSV) et la régulation du couple moteur en rétrogradage (MSR). Pour reprendre le célèbre slogan : « elle a tout d’une grande ». 5 personnes Selon le dossier présenté par Renault, la Clio III peut accueillir aisément cinq adultes, en trois ou en cinq portes. Il faut dire qu’elle fait presque 4 m de long maintenant. En fait, elle gagne 17 cm par rapport à sa devancière. Son empattement grandit lui de 10 cm pour atteindre 2,57 m. Tout bénéfice pour l’espace à bord. D’ailleurs, elle peut accueillir 288 litres de bagages, banquette arrière installée. Elle inaugure également un nouveau concept d’installation pour les enfants de 6 à 10 ans en place centrale sur la banquette arrière. Ce système repose sur un appuie-tête central convertible. L'enfant est ainsi mieux soutenu et mieux protégé par la ceinture de sécurité. Question décor, l’univers de Clio III se décline en six ambiances et trois niveaux d’équipements. Fidèle à la philosophie Le Quément et au Touch design, un soin tout particulier a été apporté à la sensation de toucher des matériaux de l’habitacle. Enfin, on notera que le tableau bord et la console centrale ont un style plutôt épuré… © Olivier Duquesne

Source : Renault