BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
S’il était le SUV le plus compact de la gamme lors de sa commercialisation en 2011, ce n’est aujourd’hui plus le cas. En effet, le petit Q2 a entre-temps fait son apparition ! Et pour mieux se distinguer de ce dernier, le futur Q3 devrait prendre quelques centimètres en longueur. Plus sportif et plus agressif, il n’abusera toutefois pas trop des gimmicks de style, car il connaîtra une version plus dynamique, baptisée Q4 ! Cette dernière s’en différenciera par sa ligne de toit plus tendue.
D’un point de vue technique, Audi n’a encore dévoilé aucun détail au sujet de ce futur modèle. Mais nul doute que ce dernier reposera sur la plateforme MQB du groupe VW. D’un point de vue mécanique, nous pourrions voir quelques nouveautés apparaître, comme une version hybride rechargeable. En coulisse, il se susurre qu’une version électrique pourrait voir le jour ! Quant à la sportive version RS, elle devrait être reprise, à moins qu’Audi ne réserve cette dernière variante au seul Q4. Dans tous les cas, le 5 cylindres des RS3 et TT RS devrait reprendre du service !
