MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
C’est toute la gamme de voitures à traction avant que Mercedes s’apprête à renouveler ! Outre la Classe A dont nous avons déjà parlé, la marque à l’étoile se penche également sur la Classe B qui devrait être dévoilée dans la seconde moitié de l’année prochaine.
Si certaines rumeurs faisaient état d’un arrêt pur et simple du modèle, ces photos prouvent le contraire. Le concept général restera d’ailleurs identique, mais la future version présentera un dessin encore plus athlétique, avec des lignes plus tendues. Pour ce faire, Mercedes recourra à de grandes roues et à des ailes élargies pour donner plus d’assise à son modèle.
Bien entendu, tout le système multimédia et les aides à la sécurité seront revues vers le haut. Sous le capot, en revanche, le mystère reste entier. Nous supposons que le constructeur proposera son nouveau moteur diesel à 4 cylindres de 2 litres de cylindrée. Quant aux motorisations d’accès, la reconduction ou non des moteurs Renault n’est pas encore claire. Ce qui semble acquis, c’est que des versions hybrides rechargeables et électriques seront au programme. Un modèle AMG semble cependant, à exclure.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
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