Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
C’est au salon de Détroit au mois de janvier dernier que Bentley a dévoilé le nom de son futur SUV : Bentayga. Les essais de validation se poursuivent bon train et c’est heureux, car ce Bentayga devrait être commercialisé au début de l’année prochaine !
Bentley entend faire de ce modèle le summum en matière de SUV, tant en matière de luxe que de performances. Le Range Rover n’a qu’à bien se tenir ! Un marché de niche donc et qui sera également rejoint par Rolls-Royce qui a récemment fait une annonce à ce sujet.
Ce SUV a ici été surpris sur le cercle polaire arctique en compagnie d’autres modèles de la marque. Le style, comme certains le craignaient, est plutôt imposant, avec une calandre dominante flanquée de phares ronds. A l’arrière, on retrouvera un aileron monté sur le hayon, de même qu’une double sortie d’échappement.
Si le style extérieur aura sans doute du mal à faire l’unanimité, l’habitacle devrait séduire un plus grand nombre, avec un mélange gracieux de bois, de métal et de cuir, dans la plus pure tradition Bentley.
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
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