Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
La Bugatti Veyron n’est plus, mais la marque n’est pas morte pour autant ! Voici le futur modèle, la Chiron, bloquée sur une petite route de montagne entre un camion et un muret. Situation délicate pour un prototype inestimable !
La Chiron, et à l’instar de la Veyron avant elle, sera le fleuron du groupe Volkswagen. Une supercar qui démontrera tout le savoir-faire technique du groupe allemand. Mais justement, en pleine crise avec le scandale des émissions, le groupe VW avait laissé entendre qu’il supprimerait tous les investissements qui ne sont pas strictement nécessaires. Toutefois, cela ne semble pas signifier l’arrêt de Bugatti, à en croire cette vidéo de nos confrères allemands d’Autobild.
Sous le capot, les rumeurs spéculent sur de nombreuses possibilités. S’il était tout un temps question d’un groupe hybride rechargeable, il apparaît que, finalement, Bugatti reprendrait le bloc de la Veyron, mais dans une version plus poussée. Voilà qui suppose une puissance de 1.500 chevaux pour ce W16 à 4 turbos. Ainsi armée, la Chiron devrait atteindre les 450 km/h. Reste le prix, estimé à largement plus de 2 millions d’euros, hors taxes bien entendu.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
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