Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Elle s’appelle « Centenario LP 770-4 » et elle célèbre les 100 ans de la naissance du fondateur de la marque, Ferruccio Lamborghini. A anniversaire spécial, voiture spéciale !
Taillée à la serpe avec des angles vifs, ce monstre sacré n’est pas qu’une simple étude de style, car il entrera bel et bien en production ! Une production toutefois très limitée qui ne comptera que 20 coupés et autant de cabriolets. Ces 40 voitures seront vendues au prix pour le moins exorbitant de 1,75 millions d’euros… Hors taxes, bien entendu !
Pour ce prix, Lamborghini propose une monstre s’étalant sur 4,92 mètres de long. Un sacré fauve, embusquant dans ses entrailles un moteur dérivé de celui de l’Aventador, à savoir un V12 de 6,5 litres et délivrant la bagatelle de 770 chevaux sur les 4 roues ! Grâce à cette ogive nucléaire et à une masse contenue grâce à l’emploi étendu de fibre de carbone (1.520 kg sur la bascule), cette Lamborghini abat le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et le 0 à 300 km/h en 28,5 secondes. D’accord, dans l’univers des supercars, la nouvelle Bugatti fait un peu mieux, mais cette « Lambo » est plus exclusive et… moins chère !
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !